Conferenza delle Nazioni Unite sui cambiamenti climatici: le case automobilistiche globali promettono di sospendere i veicoli a carburante entro il 2040
Di recente, la Conferenza delle Nazioni Unite sui cambiamenti climatici (COP26) è diventata al centro dell'attenzione globale e uno degli argomenti importanti è la trasformazione energetica dell'industria automobilistica. Molte case automobilistiche ben note di tutto il mondo hanno promesso congiuntamente di smettere di vendere gradualmente veicoli a carburante entro il 2040 e di passare a veicoli elettrici e veicoli a energia idrogeno. Questo impegno non avrà solo un profondo impatto sull'industria automobilistica, ma influenzerà anche più campi come energia, tecnologia e finanza.
1. Impegno e influenza delle case automobilistiche globali
Secondo le informazioni rilasciate da COP26, dozzine di case automobilistiche tra cui Mercedes-Benz, General Motors, Ford, Volvo, ecc. Hanno firmato la "Dichiarazione del veicolo a emissione zero", promettendo di sospendere la vendita di veicoli a carburante entro il 2040. Di seguito sono riportati gli impegni specifici di alcune compagnie automobilistiche:
Nome dell'azienda automobilistica | È ora di interrompere i veicoli a carburante | Direzione energetica alternativa |
---|---|---|
Benz | 2030 (alcuni mercati) | Puro elettrico |
Motori generali | 2035 | Puro elettrico |
Volvo | 2030 | Puro elettrico |
Guado | 2040 | Pure Electric + Hydrogen Energy |
L'effetto diretto di questo impegno è quello di accelerare la trasformazione dell'elettrificazione del settore automobilistico globale. Secondo la International Energy Agency (IEA), le vendite globali di veicoli elettrici rappresentavano solo il 4,6% nel 2020, mentre entro il 2030 si prevede che questa proporzione salirà a oltre il 30%.
2. Reazione a catena tra energia e infrastruttura
La graduale eliminazione dei veicoli a combustibile cambierà significativamente la struttura del consumo di energia globale. Si prevede che la domanda di petrolio diminuirà bruscamente, mentre la domanda di elettricità aumenterà. Ecco la previsione dell'IEA per il consumo globale dell'energia:
Tipo di energia | Percentuale nel 2020 | Quota stimata nel 2040 |
---|---|---|
olio | 33% | 20% |
elettricità | 20% | 35% |
Energia rinnovabile | 12% | 30% |
Allo stesso tempo, la costruzione di infrastrutture di ricarica diventerà un compito chiave per i governi in vari paesi. Prendendo la Cina come esempio, a partire dal 2021, il numero di pile di ricarica a livello nazionale ha superato i 2 milioni, ma secondo il piano, questo numero deve raggiungere oltre 5 milioni entro il 2030.
3. Opportunità nel campo della tecnologia e della finanza
La popolarità dei veicoli elettrici promuoverà il rapido sviluppo della tecnologia della batteria, la guida autonoma e la rete dei veicoli. Di seguito sono i layout delle principali società tecnologiche globali nel campo automobilistico:
Nome azienda | Campo di investimento | Importo degli investimenti (US $ 100 milioni) |
---|---|---|
Tesla | Batteria + guida autonoma | 150 |
mela | Sistema di guida autonomo | 100 |
Internet di veicoli | 50 |
Il campo finanziario inaugurerà anche le modifiche. La domanda di strumenti finanziari come obbligazioni verdi e negoziazione di carbonio aumenterà in modo significativo. Secondo Bloomberg, la scala globale di emissione di obbligazioni verdi ha superato i 500 miliardi di dollari nel 2021 e dovrebbe superare i 2 trilioni di dollari entro il 2030.
4. I doppi benefici della società e dell'ambiente
L'interruzione dei veicoli a combustibile non solo aiuterà a ridurre le emissioni di gas serra, ma migliorerà anche la qualità dell'aria urbana. Secondo le statistiche dell'Organizzazione mondiale della sanità (OMS), il numero di decessi causati dall'inquinamento atmosferico supera i 7 milioni di tutto il mondo ogni anno e le emissioni di trasporti sono una delle principali fonti di inquinamento.
Tuttavia, questa trasformazione deve affrontare anche sfide, come il riciclaggio della batteria, il carico della rete e la regolazione della struttura dell'occupazione. I governi e le imprese in vari paesi devono lavorare insieme per garantire una transizione regolare.
In breve, l'impegno del 2040 delle compagnie automobilistiche globali segna un passo importante per l'umanità verso una società a basso contenuto di carbonio, ma i suoi effetti congiunti supereranno di gran lunga l'industria automobilistica stessa, rimodellando il modello economico ed ecologico globale.
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